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以另外两路为偏师,他明白,尽管步兵师团得到了极大的改善,无论装备,作战素养,军官的指挥艺术,相对于几个月前简直有如天壤之别,还是不能掉以轻心,对俄罗斯的优势只有几十辆坦克和相关的战术指挥。
无论如何,中国军队依靠的只有坦克。
坦克在,则一切都有可能。
栗云龙亲自来到了坦克团视察,只见坦克团的车辆一辆接着一辆,在巨大的轰鸣升华中,缓慢平稳地往前行进。
每个炮塔盖打开,都有一名战士坐在那里,把握着大口径的高射机枪和普通并列机枪,显得那样威武,豪迈。
这些坦克的型号是88主战坦克的第一版。
在现代世界坦克家族之林,顶多只能算是二流的,在式逐步列装中国陆军的情况下,在世界装甲车辆研制技术飞速前进的潮流里,在高科技条件下的局部战争中,无可奈何地沦为被淘汰的旧式靶标,可是,88式主战坦克的水准面对百十年前的步兵,简直就是灾星。
它们属于中国陆军自主研发的第二代坦克,已经超越了原苏联T—54坦克的基础上修改和提升来59式,69式,79式等各种版本。
无论装甲厚度,发动机的马力,附属火控系统,通讯等设施,都达到了相当的高度。
88式主战坦克的主要武器为一门105毫米线膛炮,辅助武器为一挺7.62毫米口径的并列机枪和一挺12.7毫米口径的高射机枪。
主炮是著名的英国L7式105毫米线膛炮的中国版。
装备了复合双向稳定器和光电注入式简易火控系统,火控系统中安装的弹道计算机可根据激光测距机测得的目标距离等变量和横风传感器等设备测量出的环境参数计算出提前量,驱动光点偏转和双向稳定器自动调炮。
从而缩短了瞄准时间,提高了射击精度,使88式坦克具备了“静对动”
,既在静止状态下射击活动目标的能力。
在机动能力方面,它采用了型废气涡轮增压柴油机,发动机功率为730马力,坦克单位重量功率达到了18.9马力吨。
行动部分,装备有6对中等直径负重轮和3对拖带轮,以及强力扭杆和无油自润滑复合材料的摩擦式减震器。
最大公路速度达到了57公里小时。
行驶时的平稳性有了明显的改善。
88式主战坦克的炮塔是半球形铸造炮塔,装甲成分为均质钢。
通过屏蔽式栅栏的形式,使其对付空心装药破甲弹攻击的能力有了一定的提高。
88式坦克的车体主装甲同样为均质钢成分,车体两侧安装有夹布橡胶裙板,车体首上甲板可披挂新型复合装甲。
车体前部的防护能力达到了一个前所未有的高度。
为了加强该坦克的夜战能力,该坦克车长、炮长和驾驶员的观察系统上采用了微光夜视仪。
此外,88式坦克上还配备了加装了保密机的新型跳频电台、自动灭火抑爆系统、三防装置、抛射式烟幕发射装置和潜渡设备等一系列新设备。
88式坦克的火力、火控性能与日军的74式坦克相当,防护能力上优于它;在三大性能上全面优于美国的M60坦克,火力上与M1坦克相当;在防护上优于俄制T一64坦克,机动性相当。
可惜,栗云龙所在的坦克团,装备的不仅不是第三代坦克,甚至也不是88式的终极版,那就是“准三代”
的96式(88C)主战坦克。
因为中国的经济建设为中心,军费投入很有限,军方采取了批量配备,逐步淘汰的缓和方案,象栗部坦克类型在中国陆军中还有相当的数量,正等待着修改升级或者淘汰。
栗云龙想,要是自己的部队都驾驶着中国第三代99式主战坦克的话,面对列强俄罗斯的军队,就更加爽快了。
尽管如此,他站在一辆运输车上观察着坦克车队的洪流,还是豪迈地想象到了一个问题,他们是无敌的。
俄罗斯即将体验到中国陆军车坚炮厉的强悍打击力。
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