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“洞拐洞,检查好可以起飞!”
塔台值班的是师部作训参谋张威,他知道三十七号飞机是李战的,忍不住提醒了一句,“洞三拐,你是僚机。”
隔了那么几秒钟,李战回答:“洞三拐明白。”
两架歼-7E次第滑出机位,迅速进入起飞位置。
李战扭头看向左侧的聂剑锋,当聂剑锋竖起大拇指的时候,他把油门推杆推到了底,确认动力正常攀升,竖起大拇指。
聂剑锋伸出三根手指,白色的劳保手套非常的显眼,开始倒数。
3,2,1。
当最后一个数出现,李战松开刹车,歼-7E像是被人狠狠的踹了屁股一脚猛地向前拱,强大的推力把李战推向椅背。
战机速度越来越快,出现轻微的抖动,奋力的向前冲刺。
沙沙的电磁干扰声中,聂剑锋喊了一句:“拉起!”
李战丝毫的没有停滞,果断的把操作杆拉起,战机猛地抬起头来。
与此同时,聂剑锋也拉了起来。
两台战机默契地收起起落架,以比SU-27SK更快的速度爬升起来。
一直到了半空,双机来了一个漂亮的跃升向更高的天空飞去。
塔台的值班人员忍不住心里叫好,如此流畅配合得如此默契的双机编队起飞实在是让人赏心悦目。
从动作规范上看,也许有很多飞行员能做到,但是如果连贯起来,再加上此时此刻的背景,能做到行云流水一般完美的实在是不多。
“洞拐洞,我是南指,调整航向120,你去十一号空域。”
南指接过指挥权,呼叫聂剑锋。
聂剑锋马上回答,“调整航向120,明白!”
“注意一下,你头顶有民航的飞机。”
南指提醒了一句。
这样的对话李战也是能听到的,他下意识的抬起头透过机盖向上方看,当然什么都看不到。
民航飞机通常在万米左右的高度飞行,因为这个高度所处的是平流层,根据地形地带的不同高度不尽相同,但相差不会很大。
人们经常说“万米高空”
,主要是这个空间是民航飞机主要活动的地方,是老百姓能够有直观感受的大气层次。
此时与李战所在的对流层之间,有着厚厚的一层云遮盖着,像悬空生长出来的云山,是显然看不到平流层的情况的。
十一号空域的边缘线区域本场七百多公里,差不多触及了歼-7E的最大作战半径。
指挥所考虑到他们可能会爬到高空巡航节省油料,所以提醒他们注意规避民航飞机。
“洞三拐,爬升高度八千。”
聂剑锋说。
李战稍稍拉开了一下和长机的距离,道,“明白。”
两架战机依然保持着目视距离开始齐齐向上爬升,冲头顶的厚厚云层过去,穿过云层基本就能触及到平流层的底部,可以利用这个空间进行高速巡航,节省油料的同时也有高度优势。
“嗞嗞,洞拐洞,目标航向210,航速500。”
南指忽然呼叫。
聂剑锋下意识地说道,“它想跑?明白!
洞三拐,开加力!”
“明白!”
两架歼-7E打开加力调整了航向狂奔过去,也不再考虑油料问题了。
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