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在航线中还有联盟和联盟共同开拓出来的,这一类的航线成为“联盟航线”
,
其实这样的划分方式都是按照所属权和运营权来进行区别。
而另一种游戏官方比较认可的方式,就是按照航线的品质进行划分,
航线的品质越高,玩家在单次的通过航线过程中,
付出的就越少,遭遇危险的几率就越低;跑商的话,回报自然是满满的。
华盟这次得到的航线被称为联合航线,指的就是玩家与NPC的联合,
在这样的航线上,NPC会定时的出动护卫船队在航线中巡逻,
当然玩家联盟也有这样的维护任务,这样的行为使整个航线的安全性极大的提高,
也因为这个原因使得“联合航线”
的品质达到了“黑铁”
级。
第一次接触运营航线,华盟的反应速度很快,
尽量好的拼凑出了一只巡逻队,开进副本进行定期巡航,
同时组织了一个四十艘船只的商队,开始第一次试水性贸易。
。
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在边角森林港口,草书和最后留存下来的华盟队员交完任务后,
就跑到酒吧一起大醉了一番,小蒙更是在喝酒的时候嚎啕大哭了起来,
其他的队员也是眼泪汪汪的,草书没有打算去劝他们,只是一个劲的将酒向口里倒。
既然进了《海之纪元》,那么难免要去面对这些,
现在还是《海之纪元》的和平年代,等进入了战争年代,
更多的不得不抉择,更多的不得不放弃。
酒永远是喝不完的,就像离别必然要到来,小蒙在现实中得到了华盟的传信,
让他们十三人开始返航,华盟现在实力空虚,急需要他们这些人回去带队下副本。
草书要在边角森林完成自己的任务,花了这么大力气,
不就是为了船上另一个史诗船员吗?
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