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第五十九章 造势1（第1页）

别看马特奥蒂是在怒气冲冲的情况下决定申诉，但他做决定的时候脑子并不糊涂——1万人的支持者很难募集。

200里拉的捐款虽然不算大，但也不能算小，差不多相当于一个产业工人工作一星期的薪水，孔蒂尼让他把名单交出来，还不能有种种缺陷，很明显就是一个陷阱。

到时候哪怕这些支持者都是真的，媒体只要变着花样去采访都可能会惹出其他事端来，比如，“你们捐款给一个出入红灯区、虚报发票的议员是什么用意？”

等等，将会令马特奥蒂更加难堪。

所以哪怕他困难，这笔钱也不能让支持者们捐款。

孔蒂尼对此无所谓，反正他雇了足够的律师和法律服务人员为他效劳，用不着自己再出面去折腾，倘若马特奥蒂真的敢利用社会党的影响力迫使最高法院作出某些动作，那到时候又有重大新闻等着自己——归根到底一句话，马特奥蒂这件事根本别想轻易过关，孔蒂尼还巴不得越闹越大才好，不然怎么造势让墨索里尼看清自己的能量？

3月9日，孔蒂尼得到了马特奥蒂递交申诉书的消息，不过他现在没心思关注这些，他忙着和马可尼等人待在现场，意大利国家广播电台（IBC）第一次正式对外播音就要开始了。

经过一个多月努力，马可尼从英国带来广播设备已全部安装完毕，在前几天的试播音中已取得了成功，不过那些都是很短暂，持续不到10分钟的广播，今天的广播却要持续2个小时。

“维维安，准备好了么？”

“准备好了！”

眼看时针已缓缓走向7点，孔蒂尼右手猛地往下按：“开始！”

“意大利国家广播电台，意大利国家广播电台，尊敬的各位听众，大家晚上好！

现在是罗马时间晚上7点整，我在意大利首都罗马为您进行播音，我是今天的播音员维维安，很荣幸将由我陪伴您度过接下去的两个小时……

这是意大利国家广播电台的首次广播，也是继大不列颠广播电台（BBC）之后设立的第二个欧洲国家广播电台，我们将在每天上午的10-12点，下午的4-6点，晚上的7-9点为您进行总共6个小时的广播，您可以打开收音机，通过中波666千赫、999千赫或短波5555千赫、7777千赫进行收听……

首先向您播送罗马的天气情况：……

下面向您播报今日要闻：

本尼托·墨索里尼首相会见法国客人，就双方共同关心的国际问题进行了深入交流；

意大利陆军部、航空部今日联合发表声明，将于5月5日宣布意大利独立空军组建；

意大利邮政部与意大利联合航空、意大利联合快递于今日签署战略合作协议，今后意大利邮政函件投递将进入航空时代……”

在为追求印刷效果而成立联合印务以后，孔蒂尼又任性了一把，借着飞机空运报纸的节奏成立了联合快递——人员虽然还是《青年报》报社发行部的人马，但挂上联合快递的招牌后一下子就显得不一样了，联合快递标榜的价值就是以最好服务、最快的速度完成快件运输，与邮政部签署合作协议恰好也是应运而生的一项内容。

虽然依然在亏钱，但用孔蒂尼的话说，既然都在空运报纸，为什么不顺带承揽一下邮政部的业务呢？好歹能够扩展经营范围、提升影响力，顺便也能增加一些现金流，同时可以为载人民航做好前期准备——只有货物运输稳定了才谈得上人员运输。

播送了将近30分钟新闻后，技术监制向维维安示意可以暂停一下，接下去要插播广告，当维维安说完插播广告的引语后，事先灌制的留声机唱片便想起了一个雄厚的男中音：

“联合快递，飞速高效，使命必达。

使命源自责任，传承来自优雅。

依托覆盖全国的航空网络与1000多名专业人员，联合快递承诺实现24小时无间断覆盖，只为服务您的需求，只为追求您的满意。

无论是阿尔卑斯之畔的米兰、维罗纳，还是亚得里亚海之滨的威尼斯、巴里；无论是撒丁岛上的卡利亚里，还是西西里岛上的卡塔尼亚，我们全面覆盖、专注高效。

联合快递，你心所向，使命必达……”

在一旁关注的马可尼问道：“联合快递也是你的产业？是运送货物的？和邮政有什么区别？”

孔蒂尼点点头，稍微解释了一番：“不过他不是普通货运公司，确切地说是邮政包裹空运特别服务，目前专注于空运小件速递，突出两个内涵：第一是快，第二是优质服务。

我们承诺意大利17个大城市的点对点配送在24小时内完成。