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要不是因为不现实的话,海军都有人提出邮轮改造成为炮舰的事情,然而非常之的不现实。
李奇其实已经觉得自己脑洞够大了,不曾想还有人比自己的脑洞更大,从另一层面来讲,不也说明德意志海军的困难程度吗?
邮轮改装成为辅助航母是已经有过的现实例子,改装邮轮是针对甲板和动力布置,另外就是一些内部的结构。
要是各个列强有特意地调查德意志从1925年之后建造的邮轮,不难发现船体是奔着战舰的标准而去,也不是没人注意到这点,但德意志给出的回应是结构有利,有不依不饶的国家一直在扯皮,但也有觉得无所谓的国家。
辅助型的航母其实也就是那么一回事,很难说到底是会起到什么样的作用,可以肯定的是与专业的航母绝对没得比,要不还建造专业的航母做什么?
从东普鲁士飞往芬兰,走的是波罗的海的航线。
这一条航线其实早就开通了,主要是容克斯的客航用于服务来回奔波的人。
这一次李奇要去俄罗斯民主联邦,出动的客机足有七架,行动上是处于高度保密的阶段。
他们到了芬兰也只是进行转机,机会不会有多少时间的停顿,立刻就会又飞向俄罗斯民主联邦。
为了防止苏俄干一些夸张的事情,必要的中途护航肯定是要有,比如芬兰那边就有一支瑞典友好交流的中队,其实那是曼弗雷德.冯.里希特霍芬亲自带队进行护航的编队。
到了爱沙尼亚之后,又会有一支中队进行护航。
而爱沙尼亚的那个中队,其实就是瑞典以友好援助的方式提供。
容克斯飞机制造公司生产的飞机质量自然没得说,几年一再的改进和改革,舒适度上是越来越好。
但是,在于速度上……说实话改变真的不大。
德意志现在还依然没有属于自己强劲的航空发动机。
而发动机对于航空飞机的作用不用过多的言语,它会决定飞机的很多东西。
“我们已经在慢慢追上来。”
李奇扭头看向了窗外,可以看到几架护航的战斗机:“我们不能太过引人注意,注定要么不鸣则已,一鸣就要惊人。”
护航的战斗机和BF-109E3看着挺像,然而也就是挺像而已,不管是在武器装载,又或是动力、灵活,基本上可以说差别非常大。
尽管是在各项指标上有很大的问题,但从机身来看,它已经能够称得上去最为合理的种类。
这也是李奇所能办到最多的地方了,毕竟除了机型,他又哪能知道那些飞机该是什么样的性能啊!
芬兰这片其余已经算是北极圈,要是想从芬兰去俄罗斯民主联邦,在不穿越苏俄领空的前提下,只能是更加的靠近北极圈。
“发动机不会有什么问题吧?”
赫尔曼.戈林很明显是懂行的,他略略带着担忧:“希望不要有什么问题。”
阿道夫.希特勒关心的事情与赫尔曼.戈林差不多,但重视的地方则不一样:“我们是需要发展在寒冷环境下的发动机,不管是空军还是陆军。”
李奇在点头,西欧与北欧、东欧的气候不一样,什么地方都会有对兵器的要求,特别是对发动机尤其重要。
这一次,德意志不一定是要向东扩张,可是真的不得不防,哪怕是不打东欧,为了堵截英国人的航线,日后北极圈作战肯定是少不了的事情,例如格兰陵岛区域的封锁问题就绝对需要用到空军。
“希望这一次可以取得良好的成果。”
阿道夫.希特勒说着停下来,改口说道:“不,不是希望,是我们必须要取得成果,那关乎到我们的备战,亦是必须要在东面有一个盟友。
不管是在军事结盟,或者是一些兵器的研究上,我们都需要用到俄罗斯民主联邦!”
(未完待续。
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