地球似乎太小,也非常脆弱,土地和利益根本不够列强们攫取。科技欠发达的时代,大家各干各的,互不干涉,倒也相安无事,可是,由于飞机与海船的出现,阻隔没有了,距离也不是问题了,吵架便开始了,有的国家竟然不管不顾地撸起袖子干仗。
率先动手的一般都是标榜“文明礼仪”的国家,因为有着盘根错节的利害关系,这些长期“挤在一起”的邻居们肝火非常旺盛,而且远非其他地方人可比。
列强们讲理的方式有些特别,大都使用坚船利炮,而且有些横行霸道,因为他们总是鼓吹自己“高度文明”,而其他人都不“文明”。
地中海是大西洋沿岸国家通往印太的咽喉,更是各大洲海上贸易的必由之路。随着地缘政治和地缘经济重要性的突显,列强们纷纷开始寻找理由,在这一海区投送军事力量,以确保本国利益不受损害。
目前,最有影响力的几家海军都已部署到位,开始在“自家的后花园里”自说自话,自编自导。
1929年年底,意大利在这一海区首先拥有12艘战列舰,2艘轻型航母,累计大小舰只共计两百余艘。
历数意大利的大型舰船,其中4艘战列舰和2艘轻型航母是德国帮助其建造的,因为他们看中了德国军事技术,所以,两艘航母基本上都属于汉诺威号的缩小版,其中安科纳级的吨位仅仅只有2万吨。
套用意大利的老话来说,地中海就是自家的游泳池,用不着用一个大型的移动机场来点缀池子。对此,德国海军都保持了理性克制,不与理论,毕竟埃里克总统曾经对海宁有过明言,不要与意大利这个准盟友发生任何军事冲突。
土耳其是这一地区的暴发户,也是海军实力的老二。
仗着有原油管道的日夜奔流、以及大量矿石的输出,享受丰厚利好的土耳其从德国购买了11艘大型先进战列舰。虽然其中两艘属于一战遗留产物,但通过库洛姆福斯造船厂修修补补后,倒也可以象模象样地在地中海狐假虎威。
凭心而论,土耳其的军事实力并不似外界所言的一无是处,其中另有5艘新式德造战舰在这一地区就叫做可圈可点。因此,凯沫尔总统时常无视英、法、美的警告,长期在黑海和地中海大摇大摆,也惹得苏联老大哥都横眉怒目、咬牙切齿,恨不得将凯沫尔大卸八块、大块朵颐。
不光如此,土耳其还拥有万吨以上军舰一百余艘,可见其海上实力不容小觑。为了这事,苏联多次找德国进行交涉、发表抗议,但每次外交危机都被埃里克逐一化解、或是被不断释放的好处给收买了。
诚如埃里克的预判,土耳其的海面威胁远远不如陆地上来得那么直接有效。多年来,埃里克对周边各国也算是驾驶有方,长期是打一棒子给颗枣。以帮助土耳其海军崛起为契机,再向苏联输出各种陆军技术和装备,甚至派遣规模不小的专家团队分散到苏联各地实地考察,并结合不同的地质地貌设计了数款新式装甲车辆。
虽然这种养虎为患的操作让国内外政治人士产生疑问,但德国得到的好处却远远超出了付出。为了“报答”埃里克的“恩惠”,苏联不断地向柏林投桃报李,尤其是矿石的输出更是源源不断。虽然土耳其张扬的作法让苏联人总是感到不悦,但德、苏之间这种互利互惠的关系,同时弥补了三方的分岐。
久而久之,关于黑海军事重叠的问题,苏联方面也只能暂时偃旗息鼓。众所周知,这事本来就不是苏联一家能管得了的,现在这年月,会哭的孩子才有东西吃,为了自己的利益,苏联人便学会了装出一幅嗷嗷待哺的样子。
从世界两大阵营来看,英、法、美等国似乎永远都无法与苏联人尿到一个壶里,但是,由于经济危机的出现,这种关系便越发变得微妙。为了不给英、美、法三国插手的机会,德国暂时摒弃了所有分岐,明智地选择了先与苏联人做生意。
作为老牌帝国,英国人在地中海的海军实力暂时只能排行老三,看起来似乎差强人意,但大英帝国却有着意大利和土耳其无法相比的优势,那就是雄厚的综合实力。诚然意大利和土耳其各自在吨位上胜出英国一筹,可架不住人家约翰牛的舰队是按阿拉伯数字排列的。
英国人的家底子非常过硬,军事和经济虽然较之前有点委缩,但谁都知道,如果地中海真要比拼海军实力,约翰牛仍然一点都不会含糊,一支舰队搞不定你,那就俩,俩都搞不定,那就仨。打消耗战,英国人很在行,到目前还没有怕过谁,逼急了,人家2换1都干,因为瘦死的骆驼比马大。
当然,大英帝国的... -->>
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