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200万对公加100万对私!
至于为什么最终实际上是170万加100万,而不是200万加100万——那30万差价是顾鲲这几天喝伏特加喝出来的。
将近一周的时间里,他喝了不下20升伏特加。
天天喝完都要去黑海里深夜冬泳发泄,每天一游就是好几公里,从10月底游到了11月初。
他这么做也不光是为了几十万美元的打折,更多的也是为了混熟这个圈子里的关系。
因为他发现黑克兰人确实比较喜欢跟豪饮的人交朋友。
“如果没问题的话,今天我们就可以上船,最后确认一下船况了,您要亲自检阅么?”
杜国伟看顾鲲已经拍板,便建议他去验验货。
“走,去看看吧。”
顾鲲心情正好,就带上保镖去了船厂。
这些日子,他都是在酒店里厮混谈判,他本人还没到船厂亲眼验过货呢,只有杜国伟之前去现场看过船。
高健雄一脚油门,十几公里路很快就到。
赫尔松船厂的接待人员,领着大金主们上了船,还给了详尽的技术参数资料。
“老板,要给我们的新船命名么?”
杜国伟笑问。
“要,当然要,就叫‘夜莺号’好了。”
顾鲲随口取了个名字。
在他面前的舾装泊位上,是一条长137米型深12米,吃水7.5米的修长大船。
最大满载排水量1.32万吨,标准排水量9400吨。
(空船自重7200吨,最大载重6200吨)
光是尺寸和分量,就要比交大设计院那条船,大上四分之一。
因为船体更加修长,船上的动力系统采用的是燃气轮机与蒸汽轮机级联的配置,加强了单轴输出功率,但是减少了推进轴数,降为两轴推进。
每一轴上燃气蒸汽级联的输出功率,大致对标大洋国的lm2500,单轴功率足有6万马力。
所以这么一条万吨级的船,居然可以开到12万马力的最大功率,轻松跑出34节的最大极速!
到时候只要顾鲲眼疾手快、提前发现对手,印尼佬和越南佬肯定是追不到他的。
有了这种船,他才可以深入别国经济专属区,明目张胆地摸黑干活。
另外,船上的不少深度测量、海底打捞装备,也是非常先进的,都代表了前ussr时代的最高遗产水平。
只不过其中有些东西还没装好,需要再有个把月的时间,按顾鲲的需求定制施工。
切里雪夫经理还动用职权,给他加装了军用精度的雷达和声呐,不过这些都是不好明说的,反正有钱就行。
黑克兰那些船厂这几年都乱得很,军品多出来滞销了没人要,难道还不许废物利用?
别人要民品的,但民品卖完了,难道还要放着现成的库存、不去去库存、反而专门给别人新造?
不合理嘛。
所以,军用雷达和军用声呐,也是能用于科学考察、发挥余热滴。
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