第90章 历史的车轮（十一）

，在九十年代初日本经济泡沫破灭后抄底了丰田汽车百分之五的股份。

    现在，历史拐了个小弯，另一个企业战略改制方向的选择摆在了怡和面前。

    九月，香港的天气依旧处于炎热之中，共和国北方已经可以感受到的那丝秋意半点皆无。

    薄雾下的维多利亚湾朦胧一片，深绿色的天星小轮在雾气中若隐若现，站在怡和大厦第52层的办公室里，西门?凯撒克凝视着远方的海湾久久不语。

    就在四十八个小时之前，凯撒克从熟悉的怡和股东那里知道了一个堪称爆炸性的消息，自己当年竞争怡和主席时的老对手，曾被怡和扫地出门的纽璧坚为掌握着怡和、置地两公司股份3%以上的中等股东群体开出了基于目前股价的收购要约。

    在刚刚接到消息的当时，凯撒克一度以为纽璧坚疯了，是在回英国的那几年被来自苏格兰高地的自由之风吹坏了脑子。

    对于散户，特别是那些利用资本杠杆配资炒股的散户来说，置地和怡和股价腰斩好似天塌下来一般的大事，完全可以用暗淡的人生、灾难的命运来形容，不过对于长期持有企业股份的大、中股东来说，企业连续几年的业绩报表才是决定性内容，短时间股灾所形成的股价涨落对实体经营根本产生不了任何影响，完全可以无视。

    当然，所谓的救市行为也无非是表达一下猎食者的同情心基本和鳄鱼的眼泪等同。

    在目前横扫香港的这场股灾中，除了那些信息不灵、智商耿直认为共和国短时间内会解体的散户傻子，没有任何怡和股东认为怡和同置地当前腰斩过半的股价属于合理范围，可以准确的表达企业的实际价值。

    可以说纽璧坚以当前股价为基准对中等股东提出收购要约根本是在藐视被收购人的智商。

    可惜的是老对手看起来的愚蠢行为，只让凯撒克的高兴维持了不到三十六个小时，短短的一天之后，凯撒克得到了一个让其无比震惊的消息，所谓的收购要约并没有采用资金直接收购的方式，而是采取了股份置换这个比较迂回的手段。

    那可是德国电信的原始股啊……。

    就算在十个小时之后，凯撒克回想起这个消息时依旧觉得血液的流速在悄然加快。

    对于一个在商场上打滚一生的老油条来说，原始股根本就是暴利的代名词，伴随其出现的基本都是几倍甚至十几倍的投资利润，当然，前提是原始股必须获得上市资格。

    那么，垄断了这颗星球上第三大经济国整整一个行业的超级企业，获得在资本市场上的上市资格会有难度么？

    除了追捧，凯撒克想不出其他答案。

    纽璧坚到底是在什么时候和那群脑袋里都是齿轮的北欧土鳖们勾搭上的？

    这种在联邦德国国内就足够打破脑袋的好事怎么可能落到外人头上？

    最重要的是，为什么不来找我？凯撒克愤愤的想着。(。)