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第166章 黎明的运盐驼队（第3页）

身后的驼队由10个农民，以及30头单峰骆驼组成。

骆驼背上则驮着作为贸易货物的120袋精细白盐，折合每头骆驼4袋，外加每头骆驼额外4袋的食物和水，以及给战马及骆驼们吃的饲料。

沙漠之舟的称呼可不是白来的。

正如现在这样，似是扁舟般载了货物，轻快的遨游在沙海。

行军不快不慢。

跋涉路途的速度很均衡。

区区3天的沙漠跋涉，对于战马来说都能支撑的下来，何况是这些单峰骆驼。

从岗哨绿洲到坚石隘口，轻松地很。

毕竟这些沙漠中的“精灵”

们，更擅长的是长途跋涉，用它们惊人的耐力和力量翻过整座沙漠，而非短距离的运输货物，对于曾经在中东地区，沟通亚欧大陆的单峰骆驼们来说，这未免有些小题大做，杀鸡用牛刀了。

康德也没办法。

目前他有的贸易对象，就仅有坚石隘口。

如果他有那伦沙漠以北，曼海姆海岸的上路及贸易对象，不需要多提，最起码50头单峰骆驼组成的贸易驼队，直接翻过沙漠跋涉过去。

按照那些高等豺狼人俘虏的说法。

紧靠星辰海的曼海姆海岸，也是海洋贸易中的繁华区域之一。

每天都有数百艘商船停靠灰鬃王国的王都港口，将大量来自海外的物资卸载到仓库里，同时将曼海姆海岸的各种特产装进商船上，形成完善的贸易链。

仅是想想就让人激动。

以康德最熟悉的雄狮公国为例。

从东方大沼泽发源流淌，滋润了两岸土壤的瑞斯尼斯顿河，接近200米的宽阔河面上，在最忙碌的月份，每天也不过数十艘商船在行驶。

而以河流贸易为重的狮心城码头，每天的商船停泊，也不超过30艘。

这还得益于雄狮公国的直属南郡是产粮区。

若这条瑞斯尼斯顿河，意思是一直在运输粮食的河流，出现在荒凉的北郡，估计每天的商船都不会出现5艘，更多的应该是将物资运输到产物匮乏的北郡，而非进行互惠互利的贸易，将大量重要的粮食顺着河流，运输到其他公国或王国的境内赚取大银币。

“真想去看看，曼海姆海岸的风光。”

康德的脸上带了几分期待。

一个以海洋贸易为主的地区，并非以人类为主导的区域。

真的是相当吸引他。

不过这也只是一个构思，一个简单的想法，毕竟现在的“德瑞赫姆”

刚刚解决完灰鬃王国的远征军，基本上算是和曼海姆海岸，处于敌对状态。

如果真的贸然前往那伦沙漠北边。

估计最后的结果不是收获贸易伙伴，而是被敏感的豺狼人组织部队追捕。

为了安全，康德暂时也不会前往曼海姆海岸。

等他将岗哨绿洲彻底建立的如铜墙铁壁，让雄狮公国都不得不正视他的存在，康德才会选择派出少许精锐，前往曼海姆海岸侦查情况。

现在他需要的，是尽快让自己变得更加强大。

吸收完这次战役的红利之后。

首先将“德瑞赫姆”

升级为城堡，同时将新的执政厅，设立在桑瓦亚山脉的隐蔽区域，让自己的势力开始蔓延，同时茁壮成长！

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