自加工的,以及从基本合格的机件中千挑万选出来,再加上反复修改后拼装起来的大气轮式柴油机一共不过三十台。
那三十台柴油机外表看上去似乎一样,但是事实上,它们的输出功率,大部份的购件规格……大部分都不一样。
简单说吧,不经过反复修改,没有一台柴油机的主要零件是可以互换的。
每一台柴油机的中修件和大修件都是独立自主的,都是有自己的“个性”。
宋子强放弃了快速提升的打算,反而喜欢上了慢悠悠来的节奏。
他上马了五轮式手扶拖拉机……那三小两个大的五个车轮是采用铸钢条条幅式车轮,然后裹杜仲橡胶实心轮胎。
他们在流求军工场的操场上秘密试了车,结果发现,五轮式拖拉机的速度最高才能达到三十公里每小时,这还是在空载的情况下。
如果在满载五吨货物的情况下,它的时速马上降低到十几公里!
试车的时候,张安国也亲自来观看了。
他和万士达一样,不在乎它的速度而在乎它的野外操作能力。
他们高兴的是,这种手扶拖拉机的越野能力真心不错,最高爬坡角度能达到二十五度,过崎岖和泥泞路段的能力也可以。
但是,张安国看见那手扶拖拉机的司机在他的座椅上被颠簸的左歪右扭,而在车厢上站着的乘客则左摇右晃死死把着扶手不敢松手。
张安国皱着眉头说:“改成四轮式拖拉会不会更平稳一些?用方向盘来操控是不是更省力?”
宋子强当时斩钉截铁地说:
“不行,马力不够……前驱式动力,这个机型是最适用的。”
宋子强说的正确,手扶拖拉机整体的结构简单,耐操性强大,而且易于维修……培养一个能连修带开的司机都用不上十天的时间。
当然,它的缺点大家都能看见。
宋子强当时坚定地说:“等以后运到北方,铆钉上十毫米厚的镀锌铁板,再架上手摇式加特林,比什么破四轮马车都强大,一口气行进一百公里根本不用停!”
这个时空,随着他们越来越熟悉骑兵这个兵种,他们发现,甭听古人吹牛逼,什么日行一千夜行八百的,他们最好的战马也无法持续跑上五十公里!
咱们这手扶拖拉机不管样子多丑,多么颠簸,它至少一口气儿能跑上一百公里!
道路崎岖和泥泞的地方,咱是不好走,但是那战马就好过了?!
别扯蛋,那样的地方,战马跑上十公里就必须得休息,否则定会活活累死……
好吧,张安国接受了手扶拖拉机的概念,但是它的数量还是太少了,就算都用上后,也才能造出三十辆!
一年才能制出三十台柴油机?!
宋子强当时也只能遗憾地说:
“今年怎么也能多一点,五十台吧。我们要给技术人员成熟的时间……强行拔高的效果并不好,我那里有整两个仓库的报废件,等着到了十个以后再说吧。”
万士达对此深有感触……他们强行上马近万吨级的铁甲战舰,这确实超过了他们现在的技术实力。
整个制造过程中不知道返工了多少回,也不知道修改了多少次工艺标准。