2004年,法拉利车队的舒马赫,曾在阿尔伯特公园赛道跑出了1分24秒125的圈速。
“风神”跑完一圈,车手用时仅1分06秒113。
无人自动驾驶状态,一圈毕,圈速53秒。
F1赛车在赛道上的极限速度,能跑到375公里每小时,而“风神”在任何简简单单铺块板材的路面上,时速都能达到500公里以上。
加上悬浮车姿态之旖旎,转弯之时动作婀娜多姿,如落叶飞舞,观赏性完爆F1小矮子。
国际汽车运动联合会的工作人员在墨尔本现场拍摄了录像,收集了数据,之后就不合作了。
没有张屠夫,就没有猪肉吃?
这就是为何荣克从来不觉得外部有什么好依靠的。
开不了世界杯,我还不能开全运会么?
就在FIA正式拒绝“风神”登上F1赛道做广告的次日,“世界悬浮车黄金大奖赛”就定于2022年3月22日举行了。
就与世界一级方程式锦标赛的揭幕为同一天,不早不晚,同时开赛。
首届“世界悬浮车黄金大奖赛”的举办地为“底特律城市花园”赛道,同样是城市赛道,或者说是环城赛道。
只是与F1不同的是,“底特律城市花园”赛道东南西北各有一个螺旋立交,中心以底特律中央车站为轴心,同样是一个螺旋立交。
单圈长度由于可选择上立交与直行,分别为16.92公里,19.86公里,23.35公里,与全路段的31.17公里。
“底特律城市花园”赛道最短的单圈与和谐市一环总长度类似,是F1最短的3.3公里摩纳哥蒙特卡罗街区赛道单圈长度的5倍,是F1最长的比利时“斯帕”赛车场7公里单圈长度的2.4倍。
由于是全运会,为了前期的滥竽充数,更为了未来的极限扩张,采取了与WWR世界机器人搏击大赛相同的开放式比赛体系。
个人,社团,商业组织,州郡县市,地域,国家,都可以参赛。
为了让大赛创始阶段场面绚丽一点,滥竽充数是很必要的。
与WWR世界机器人搏击大赛,对参赛者要求极高不同,悬浮车实际就是拖拉机,对近代以前没见过拖拉机的受众来讲,当然神奇。
可是,等到对悬浮车熟悉了,那就是再普通不过的车辆,是大众运动,劳改营里随便拎出来个劳改犯,一天就包教包会了。
至于为什么要拎劳改犯出来,因为毕竟是竞技,为了场面火爆一点,避碰系统是要关闭的,碰撞是允许的,死伤是可以接受的,希翼戴罪立功的勇敢犯人是很多的,SP又一向是很民主的,当然允许劳改犯上。
开得好,或者把别人撞的惨,表现出了我大无畏的帝国主义气质,还有高额奖金拿。
毕竟,虽然是全运会,但帝国财团的段位放在这里,随便一个车队,都比F1的车队高端大气上档次多了。
初创会员的资格,可是只有第一届才有的,卖飞机的波音,洛克希德马丁都在队伍里。
“世界悬浮车黄金大奖赛”首届的参赛队,由代表地域的“帝国郡车队”,“银滩车队”,“防川车队”,“新月车队”,“帕劳车队”,“密克罗尼西亚车队”,“斐济车队”,“尔湾车队”,“橘郡车队”,“长崎车队”,“横滨车队”,“名古屋车队”,“圣彼得堡车队”,“海参崴车队”,“骷髅港车队”,“加利福尼亚车队”,“圣迭戈车队”,“洛杉矶车队”,“密歇根车队”,“底特律车队”等一百二十八支地域车队组成。
其次,是各社会团体代表队,“温哥华大麻期货交易所车队”,“世界技术交易所车队”“世界粮农联合会车队”,“风水教车队”,“红心总院车队”,“骷髅党车队”,“绿色和平车队”,“洛克菲勒基金会车队”,“开放社会基金车队”,“美国导演演员工会车队”,“美国步枪协会车队”等一百二十八支团体车队组成。
随后,是商业公司与赞助类车队,“蒸汽朋克车队”,“仙女飞船车队”,“SP生态车队”,“魔方兔子车队”,“SPE能源车队”,“天幕车队”,“美洲豹车队”,“迪士尼车队,”,“Garmin车队”,“招财猫车队”,“富国银行车队”,“三菱重工车队”,“波音车队”,“洛克希德马丁车队”,“保护伞车队”,“推特车队”,“谷歌车队”,“特斯拉车队”等一百二十八支车队组成。
最后,是代表赞助小团体或个人参赛的车队,同样是一百二十八支车队,允许单人单车参赛。
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