第五百一十一章:美女司机
达喀尔拉力赛车手到达终点站最好的成绩是38小时,按照往年的情况来看,大概9点多才会有第一辆车手出现,而现在还不到6点,终点站的工作人员大多还在休息。
负责救援的直升机驾驶员起的最早,他要对飞机进行起飞前检查,然后在天亮时巡航和报告车手的情况。
谁都没想到这个时候会有赛车手到达,听着轰鸣的油门声,直升机驾驶员在机舱上认出了赛车,于是他赶紧跳下飞机跑回帐篷叫人。一时间,所有人都衣冠不整地跑了出来,但举黑白旗的工作人员甚至连手都还没有举起,王勇驾驶的越野车已经冲过了终点线的位置。
所有人都懵懵地望着越野车,大多数人还以为是哪位赛车发烧友的车,直到穿着赛车服的王勇走下车,大家才意识到这是第一名赛车手到达了啊。
于是乎,所有人都欢呼着拥了上去,王勇却打开后车门把daoid抱了出来,然后用英语示意着有人受伤。
幸亏直升机还没飞走,一群人手忙脚乱地将神志不清的daoid抬上了飞机,王勇也很着上了飞机,然后,赛事医护人员简单地给daoid包扎了一下,飞机以最快的速度到达了最近的医院。
送到医院时,daoid已重度休克,经过医生紧急抢救,daoid最终还是没有醒来。
这个打击彻底把王勇给打懵了,他的神经和身体机能已达到了极限,听到噩耗的消息,身子一软昏死了过去。
最后,赛事的工作人员处理了daoid的后事,但他们把拉力赛车王的奖项颁给王勇时,王勇却拒绝了接受。
冠军如何?第一名又如何?最好的同伴死了,要这些东西又有何意义?
王勇什么都没要就回到了国内。
虽然王勇拒绝了奖项,但他的事迹迅速传遍了国内,在达喀尔拉力赛上不是靠运气、靠玩命就能夺冠的,关键还是要靠实力,这是中国人的速度,这是中国人所创造的奇迹。
一时间,王勇成了家乡的名人,人们无不敬仰的称他为车王。
王勇家门庭若市起来,很多崇拜他的年轻人提着好烟好酒来拜师,还有很多人重金请他剪彩宴席。但都被王勇拒绝了。
不是他低调,是那次拉力赛确实改变了他。
那种在沙漠的无助,在荒凉世界里的寂寞,和玩命使出全身解数也救不了同伴的命的无奈,真的会给人一种重生的感受。
可是,麻烦还是找上了他,有黑道中人想请他出来赛黑车,出价5万元,让他赢得比赛。
王勇不为所动,回绝道:“看来你们是要用重金来买我的性命啊。”
黑道大哥笑了:“车王是说笑吧,谁不知道你技艺超群,这次是和外地的车手比赛,也让他们见识见识咱东鲁市的高手,凭你的实力,赢他们是小菜一碟,我可是答应了他们。”
王勇却不给面子,淡淡地回道:“不好意思,这段时间我不在状态,请恕我难以从命。”
黑道大哥怒了,眼睛一瞪:“少特么给我装蒜,如果嫌小,再给你加两刀,七万。”
王勇见势不对,只好如实说道:“老大息怒,您这么抬举我是我的荣幸,不过,您也知道,上次达喀尔拉力赛中我眼睁睁地看着同伴死去,至今这心里的阴影还没过去,再说,我那个赛车是山地拉力赛,不是场地赛,万一替您比赛,一旦输了,给您输点钱是小事,别再害老大丢了面子,那我可就担当不起了。”
“这些狗屁.道理我懂,可我已经答应了人家,今天呢,你得给我个面子,比一次,就比一次。”黑道大哥还是不肯罢休。
“对不起了老大,我已说过,恕难从命。”王勇抱了抱拳,转身离去。
黑道大哥一看,脸色突变,恼怒地骂道:“什么狗屁车王,软蛋一个,既然他不想赛车,那以后就永远也不要赛车,给我废了他。”
说完,黑道大哥手一挥,拥上去一伙马仔,一阵拳脚,王勇被打个半死。
这些黑道打手很专业,不打手不打脚,专朝人的肺部打,硬是把王勇肺部给打出了毛病。
平常看不出什么毛病,也能开车,但高强度的运动是不行了,一剧烈运动肺部就痛,更别说极耗费体力的拉力赛了。
也就是说,王勇再也做不了车手了。
后来,王勇的一个叔叔在河北一个市里做市政府小车班的班长,就介绍王勇当小车班司机,当时在任的吴市长看到王勇的简历,二话没说就让王勇给自己做了司机。
有车王当司机,那市长的派头是不是很牛x?
但能给市长开车,在这个城市里还有什么事办不到呢?就这样,王勇也算是因祸得福成了有身份的一员。
越野车拉力赛追求的是一种自由、一种速度,给领导开车就不能无所顾忌地开了,必须小心翼翼、四平八稳,而且还没有自己的时间,自己的一切行动都必须跟着市长转,他就像一个被人操纵的玩具车,完全失去了自由,这让他时常有种被困在鱼缸里的感觉。
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