日本人在海峡中有大量的船只,尤其是在北九州和下关的交通海道,更加繁忙,出于对中国海军的袭击忧虑,日本也派遣了许多的小船去巡逻,还有,派遣了空军飞机侦察。
作为战斗的前线地带,北九州确实有日本的空军机场,两个,除了用于冢本防线的部队外,这里还有一个专门看守海道的武作中队,八架飞机,在下关,日本还有两个航空中队,二十一架。这几乎是日本人目前在这一带的全部家底了。
难怪近卫大将坚持说这里的战斗很重要,亮出家底的战斗,背后就是洞开的大门,随便冲进去,再无可以抵抗的余地。
日本空军奉命起飞,去轰炸中国的海军舰队。
野田奉夫中佐带领下关航空队出发了,二十一架战机除了正在修理的两架,整整十九架,全部出击,他们很狡诈地分为两波,从两个不同的方向朝着中国舰队的位置进行搜索,在沿海地带,已经有日本的侦察小船发出了警报,尽管电报很简短,还没有发完就被中国舰队击沉,还是让基地的日本空军指挥官嗅出了危险。
并不清楚中国舰队的位置,让日本的作战飞机很无奈,只能拉开了队列进行搜索,好在下关到北九州之间的航道很狭窄,即使往次面出击很远,依然不宽,使下关的十九架飞机和南岸的八架飞机的搜索任务不是超级大。
完全凭借和目力来搜索,让日本飞行员感到很为难,幸好,今天的天气终于放晴了,要是一直保持着上午时分的阴暗劲儿,估计,能不能找到中国舰队都是问题。
武作,野田,横山,三个日本航空分队向着西面的海岸和海面上搜索,终于,武作航空队最早发现了中国舰队的影子,那时,天气已经完全晴朗了,好象完全是照顾日本人似的。以至于有几个飞行员在心里默默地为天皇和天照大神唱起了赞歌。
“立刻降低高度,对中国舰队进行攻击!”武作队长甚至打开了座舱的顶盖,不顾一切地向着士兵们大喊起来。因为飞机的速度,空气流动非常之快,气波使武作中佐的耳朵里嗡嗡做响,而他的喊话也被证明纯粹是自己心里发慌扯蛋,没有实际意义的,飞机作战,靠的是组织,僚机紧紧地跟随着长机行动,不需要喊话,更不需要指挥。
敬业的武作队长一头扎了下来,不管死活,准备将自己肚子里装的,哦,不,是飞机肚子里装的炸弹屙到中国军舰身上。
还有一定的距离,还有实际上可能上千米,武作突然感到了不对劲儿。那是飞行员的直觉,要知道,在飞行员学校,即使德国教官都为他的感觉所赞叹。
作为日本航空兵最后的骄傲,这三个航空队,是日本人自己驾驶组织的,在南边,在冢本防线上,干活儿的飞行员全部是西洋来的山寨货,而不是日本lang人。
天空中,在某一高度,隐蔽的中国空军袭击自己了。
白强司令员当然看得清楚,日本飞机来偷袭了,这是他们最担心的,幸好,只有八架,远远不够饱和攻击的程度,而派遣空军“全部”出击的时候,最低水平的防卫力量还是坚持留下了,十架战斗机,八架在空中执勤,不断进行两架两架地轮换,这是一种非常好的思路。尽管中国舰队的防空力量相当不若,可是,要是日本的空军能够飞到自己的头顶,离倒霉的日子就不远了,不管你怎样打,日本人向来有死缠烂打的传统,它要是特攻,往你舰队上硬撞呢?不撞倒你也弄你一身肮脏啊。何况,中国军队现有的这两艘航空母舰,是由英国人用商船改造的,有大量的木质材料。比较脆弱。
中国飞行员一发现日本战机,都做好了充分的准备,拉升了高度,准备予以重创,天气晴好,视野开阔,是战斗的好天气,而中国军队的战斗机面对敌人的轰炸机,具有机种上的很大优势。
在当时,航空兵发展的初期,轰炸机和战斗机的分野不是太明显,但是,笨拙庞大的轰炸机和轻型的战斗机,在功能和质量上,都有明显的侧重了,同样条件下,自然是战斗机,能够获得胜利。
战斗机,严格地说不是歼击机,不是强歼机,而是纯粹的空中打击压制的格斗机,中国六架飞机向着日军武作中队杀来,日本笨拙而沉重的轰炸机立刻躲避,其中仅有的三架战斗机进行拦截。五架轰炸机试图绕道而行,直接轰击中国舰队。
日本人已经豁出去了,武作中佐在看到了中国舰队的身影时,就没有打算再活着回去。... -->>
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